Face au rayon peintures marines, vous hésitez.
Matrice érodable ou matrice dure ? Le choix dépend de votre usage !
Choisir entre antifouling érodable ou à matrice dure ?
Vous avez un voilier à l’eau toute l’année ou un bateau moteur allant à une vitesse de croisière de moins de 30 nœuds.
Un érodable, comme le A3Yachting, est à préconiser. Un érodable sera toujours plus polyvalent qu’une matrice dure, notamment si le bateau navigue de façon irrégulière. Il est également plus efficace lors des périodes de fort développement du fouling ou dans des conditions portuaires difficiles.
Vous avez un bateau de croisière rapide, ou de régate, que vous nettoyez à l’éponge régulièrement, votre bateau échoue ou va sur remorque.
Il faut un produit résistant aux frottements, une matrice dure, comme l’A4Yachting, sera idéale.
Et l’efficacité ?
Les peintures antisalissures sont des peintures fonctionnelles (et non décoratives). Pour être efficace, il faut que la quantité appliquée sur la carène (hors dilution) soit en correspondance avec la taille de votre bateau, votre usage et expérience de votre lieu de navigation.
Ainsi, sur les bateaux à l’eau toute l’année, nous vous recommandons 2 couches épaisses d’antifouling. Dans les zones à fortes salissures, une 3eme couche devra être appliquée sur la flottaison.
Calculer la surface de ma carène
Pour connaître la surface de votre carène, et donc la quantité à appliquer par couche, rendez-vous sur notre calculateur de surface.
